เอมิเรตส์ปรับโฉมเครื่องบิน A380 และ B777 เพิ่มเติม 71 ลำ ขยายโครงการปรับปรุงเพิ่มรวม 191 ลำ แบบใหม่เอี่ยมตั้งแต่หัวจรดหาง

สายการบินเอมิเรตส์ประกาศเพิ่มการปรับปรุงครั้งใหญ่ของเครื่องบินแอร์บัส A380 อีก 43 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 28 ลำ โดยจะขยายโครงการปรับปรุงเพิ่มเป็นทั้งหมด 191 ลำ

แต่เดิม สายการบินเอมิเรตส์ได้กำหนดให้เครื่องบินกว่า 120 ลำ ได้แก่ เครื่องบินแอร์บัส A380 จำนวน 67 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 53 ลำ ได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมดในโครงการปรับปรุงครั้งใหญ่นี้ โดยโบอิ้ง 777 ยังคงเป็นเครื่องบินหลักในฝูงบินของเอมิเรตส์ และแอร์บัส A380 ก็ถือเป็นเครื่องบินลำโปรดของลูกค้าเอมิเรตส์ ดังนั้นการขยายโครงการปรับปรุงโฉมดังกล่าว ทำให้มั่นใจได้ว่าสายการบินเอมิเรตส์จะยังคงมอบประสบการณ์การเดินทางที่ไม่มีใครเทียบให้แก่ลูกค้าต่อไป

 

จนถึงขณะนี้ สายการบินเอมิเรตส์ได้ทำการปรับปรุงเครื่องบิน A380 จำนวน 22 ลำ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และในเดือนกรกฎาคมของปีนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 777 ลำแรกจะได้รับการปรับปรุงภายในใหม่ ซึ่งเครื่องบินโบอิ้ง 777 แต่ละลำจะใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ในการปรับปรุงใหม่ก่อนเข้าให้บริการ โดยมีแผนการดำเนินงานต่าง ๆ เช่น การปรับปรุงห้องโดยสารชั้นหนึ่ง เปลี่ยนที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่ทั้งหมดในรูปแบบที่นั่ง 1-2-1 และเพิ่มที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมอีก 24 ที่นั่ง เพื่อทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกระดับพรีเมียมมากขึ้น

 

นอกเหนือจากการเพิ่มห้องโดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมแล้ว เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบินเอมิเรตส์จะสามารถให้บริการที่นั่งถึง 332 ที่นั่งในสี่ชั้นโดยสาร ประกอบด้วยห้องสวีทชั้นหนึ่ง 8 ที่นั่ง ชั้นธุรกิจ 40 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 260 ที่นั่ง โดยจะลดจำนวนที่นั่งชั้นประหยัดลง 50 ที่นั่ง เพื่อให้มีที่ว่างสำหรับห้องโดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมใหม่ที่จะเพิ่มเติมเข้ามา

 

งานตกแต่งใหม่สำหรับฝูงบินของเอมิเรตส์ได้รับการจัดการและดำเนินการภายในบริษัทที่ศูนย์วิศวกรรมของสายการบิน โดยมีบุคลากรในโครงการมากกว่า 250 คนทำงานตลอดเวลา ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรและซัพพลายเออร์รายใหญ่กว่า 31 ราย ที่ได้จัดเวิร์คช็อปทั้งในศูนย์และนอกสถานที่ เพื่อส่งมอบห้องโดยสารแบบใหม่ที่ปรับโฉมให้ดียิ่งขึ้นของเอมิเรตส์

 

เมื่อเครื่องบินลำสุดท้ายออกจากโครงการปรับปรุงและโครงการเสร็จสมบูรณ์ สายการบินเอมิเรต์จะสามารถให้บริการที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมรุ่นถัดไปจำนวน 8,104 ที่นั่ง ห้องสวีทชั้นหนึ่งที่ปรับปรุงใหม่จำนวน 1,894 ที่นั่ง ที่นั่งชั้นธุรกิจที่อัปเกรดแล้วจำนวน 11,182 ที่นั่ง และที่นั่งชั้นประหยัดจำนวน 21,814 ที่นั่ง

 

ปัจจุบัน สายการบินเอมิเรตส์ให้บริการเครื่องบิน A380 ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ซึ่งติดตั้งชั้นประหยัดพรีเมียมแล้ว สำหรับเที่ยวบินไปยังนิวยอร์ก (JFK), ลอสแอนเจลิส, ซานฟรานซิสโก, ฮูสตัน, ลอนดอน (Heathrow), ซิดนีย์, โอ๊คแลนด์, ไครสต์เชิร์ช, เมลเบิร์น, สิงคโปร์, มุมไบ, บังกาลอร์, เซาเปาโล และดูไบ โดยสายการบินจะเพิ่มเติมการบริการด้วยห้องโดยสารใหม่ไปยังโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่นในต้นเดือนมิถุนายนที่จะถึงนี้

 

เอมิเรตส์ วางแผนจะเปิดให้บริการเที่ยวบินชั้นประหยัดพรีเมียมเพิ่มเติมให้ครอบคลุม 42 เมืองทั่วโลกภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยเครื่องบิน A350 จะเข้าสู่ฝูงบินในเดือนกันยายนของปีนี้ พร้อมกับเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ ซึ่งมีกำหนดเริ่มให้บริการในเมืองอื่น ๆ เพื่อรองรับความต้องการท่องเที่ยวในช่วงปลายฤดูร้อนนี้